Nên Mua Máy Ảnh Cũ Hay Mới

Dung lượng bộ nhớ trong có nên mua rộng rãi không? Mình không khuyên các bạn mua ổ cứng lớn vì dữ liệu của bạn nên lên cloud hoặc nên được chép ra ổ cứng rời, để hết trong máy rất nguy hiểm, lỡ mất máy hay hỏng máy thì có khả năng mất luôn dữ liệu. Một ổ HDD 500GB hoặc SSD 128, 256GB là đủ chơi.

Nhược điểm của ô tô cũ nhập khẩu

Dù mang danh là ô tô cũ nhập khẩu giá rẻ nhưng thực tế xe cũ nhập khẩu phải chịu nhiều loại thuế khác nhau làm cho việc giá độn lên cao hơn rất nhiều so với giá thực của xe.

– Dù mang danh là ô tô nhập khẩu giá rẻ nhưng thực tế theo cách tính giá ô tô cũ thì giá xe cũ nhập khẩu luôn cao hơn giá xe lắp ráp trong nước dù là ô tô mới hay ô tô cũ. Nguyên nhân là do xe nhập phải chịu nhiều loại thuế và chi phí vận chuyển. Ngoài ra, bởi hút khách hơn xe lắp ráp trong nước nên nhiều nơi bán cũng nhân cơ hội ”đẩy giá” lên cao.

– Những năm gần gây càng ngày càng có nhiều mẫu xe chuyển sang lắp ráp trong nước. Điều này khiến lượng xe nhập khẩu ít hơn so với trước. Do đó nếu đặt ra yêu cầu phải mua ô tô nhập khẩu cũ thì sẽ có khá ít lựa chọn về đời xe, loại xe.

– Với ô tô nhập khẩu theo diện doanh nghiệp tư nhân không phải nhập khẩu chính hãng thì người mua sẽ rất khó trong việc kiểm soát nguồn gốc. Vì thế để tránh bị lừa mua ô tô cũ nhập lậu, người mua phải kiểm tra thật kỹ các giấy tờ liên quan đến xe, kiểm tra số khung xe – số máy…

– Bên cạnh việc kiểm tra nguồn gốc cũng cần kiểm tra kỹ về tình trạng xe hiện tại như kiểm tra máy xe ô tô cũ, kiểm tra xe có bị độ chế – mông má không, kiểm tra xe đã bị sơn lại không, kiểm tra xe có bị tua công tơ mét không, kiểm tra có phải xe cũ từng bị tai nạn, xe bị thủy kích không…

Sửa chữa, thay thế phụ tùng khó

– Không phải tất cả các xe cũ nhập khẩu đều đối mặt với hạn chế này. Với những mẫu xe phổ biển như Toyota Camry, Kia Morning… Việc sửa chữa và tìm phụ tùng thay thế vẫn khá thuận lợi. Tuy nhiên, khi chọn các mẫu xe nhập khẩu cũ hiếm, độc, thì việc sửa chữa và tìm phụ tùng trở nên khó khăn và chi phí cũng rất cao.

– Một số mẫu xe cũ nhập khẩu có thể có thiết kế nội thất, hệ dẫn động, động cơ, hộp số khác biệt so với các phiên bản lắp ráp trong nước. Điều này làm cho quá trình sửa chữa đôi khi trở nên phức tạp hơn do đa dạng theo thị trường và khu vực.

– Mua xe cũ nhập khẩu có nhiều ưu điểm nhưng cũng có không ít hạn chế. Nếu người mua đề cao chất lượng cũng như thích lựa chọn của xe nhập khẩu thì có thể chọn mua ô tô nhập khẩu cũ.

– Khi mua xe cần lựa chọn những địa chỉ uy tín, các dòng xe nổi tiếng và tránh các loại xe không rõ nguồn gốc như xe nhập lậu hoặc không có giấy tờ. Trong quá trình xem xe, việc kiểm tra nguồn gốc xuất xứ và tình trạng của xe là rất quan trọng.

Mua xe ô tô cũ nhập khẩu sẽ có những lợi ích và rủi ro riêng. Do đó để trả lời câu hỏi “Có nên mua ô tô cũ nhập khẩu không?” sẽ tùy vào các yếu tố mà người mua chú trọng.

Đầu tiên, với những ai có ngân sách thoải mái, hiển nhiên mua ô tô mới là lựa chọn tốt nhất. Nếu thích trải nghiệm một chiếc xe hoàn toàn mới, lo lắng các rủi ro khi mua xe cũ,… thì cũng nên chọn ô tô mới.

Còn nếu muốn tiết kiệm tiền mua xe (đề cao tính kinh tế), muốn mua xe phân hạng cao hơn, tìm được nguồn bán xe cũ đáng tin cậy,… thì nên mua xe cũ. Bởi khi mua ô tô, ngoài các chi phí lúc mua thì chi phí nuôi xe ô tô cũng không hề nhỏ.

Về đối tượng người mua, nếu là người lần đầu mua xe, lời khuyên là nên ưu tiên mua ô tô cũ để tâm lý sử dụng thoải mái hơn. Với những người mua xe chủ yếu để phục vụ di chuyển công việc, không yêu cầu cao về trải nghiệm, người mua xe chạy dịch vụ, mua xe chạy Grab,… lời khuyên cũng là nên ưu tiên chọn xe cũ.

Để chọn được xe cũ tốt nên ưu tiên nơi mua uy tín, đáng tin cậy, ưu tiên các dòng xe ô tô bền có tiếng, cần tránh những dòng xe cũ không nên mua như xe taxi hoàn lương, xe cũ bị tai nạn, xe cũ bị thủy kích, xe cũ đời sâu,.. Với xe cũ nhập khẩu cũng cần cẩn trọng.

Hoàn thành thủ tục sang tên xe ô tô đúng quy định

Bạn không nên sang tên giấy tay, sử dụng giấy ủy quyền mà cần làm hợp đồng mua bán có công chứng và sang tên theo đúng quy định. Điều này sẽ giúp bạn tránh rủi ro khi gặp phải tranh chấp về quyền sở hữu xe.

Mua ô tô cũ nhập khẩu là một vấn đề khá nhức nhối mà chưa bao giờ có lời giải đáp cụ thể và nó có thể gặp phải nhiều rủi ro khi mua xe cũ nhập khẩu. Bên cạnh đó, còn nhiều điều cần lưu ý khi mà mua xe nhập khẩu cũ. Vì thế bạn cần phải cẩn thận hơn trong việc mua bán xe ô tô nhập khẩu cũ. Mong rằng qua bài viết này sẽ giúp bạn có thêm nhiều kinh nghiệm nhờ những lưu ý khi mua xe ô tô cũ.

(*) Lưu ý nội dung của bài viết thể hiện quan điểm của người viết. Ban biên tập không chịu trách nhiệm nếu người dùng sử dụng nội dung bài viết để trở thành căn cứ cho những tác nghiệp nào đó (mua xe cũ, bán xe cũ, chọn xe cũ). Ban biên tập chỉ cố gắng cung cấp thêm các góc nhìn cho người dùng có thêm những thông tin để đưa ra quyết định lựa chọn sản phẩm phù hợp với cá nhân người dùng.

Rủi ro tiềm ẩn khi mua ô tô cũ nhập khẩu

Nhu cầu mua xe ô tô đã qua sử dụng ngày càng tăng cao. Tuy nhiên, ẩn chứa đằng sau những lời mời chào hấp dẫn là rất nhiều rủi ro và cạm bẫy mà người mua xe cũ cần đặc biệt lưu tâm. Dưới đây là những điều bạn cần lưu ý:

Không ít những xe gặp phải tai nạn nghiêm trọng nhưng trải qua quá trình phục chế đã trở thành hình dạng ban đầu với nước sơn và vẻ ngoài long lanh không khác gì xe lăn bánh từ đại lý.

Tuy nhiên dù có được đầu tư sửa chữa đến mức nào, động cơ cũng như hệ thống lái sau va chạm đã không còn duy trì được chất lượng như ban đầu.

Anh Hoàng Phong (TP.HCM) cho biết mình suýt là nạn nhân của trò phù phép này.

”Chiếc ô tô hạng B mà tôi định mua còn khá mới, chỉ vừa lăn bánh hơn 10.000 km và được chủ xe rao bán với giá 500 triệu đồng. Sau khi xem xét kỹ, tôi thấy sinh nghi nên lên mạng dò xét thì tìm thấy thông tin chiếc xe đã từng gặp tai nạn làm hư hỏng nghiêm trọng”, anh Phong thuật lại.

Không giống với xe mới tại các đại lý được niêm yết giá rõ ràng, công khai, những chiếc xe cũ đã qua sử dụng thường được định giá dựa trên phần nhiều cảm tính của chủ xe, cũng như sự đồng thuận từ người mua.

Thực tế trên các thị trường thứ cấp hiện nay, tình trạng giá xe cũ có giá cao hơn cả giá xe mới tại đại lý là điều không quá hiếm gặp.

Do đó trước tình hình giá bán thiếu ổn định trên các thị trường thứ cấp, người dùng có nhu cầu mua ô tô cũ nên tìm hiểu kỹ lưỡng, đồng thời tham vấn thêm ý kiến từ những người có kinh nghiệm để định hình mức giá phù hợp nhất cho xe và nhu cầu sử dụng.

Việc lừa đảo, tăng giá xe quá phổ biến hiện nay, anh Hồng Đăng (An Giang) kể lại câu chuyện suýt bị lừa tiền cọc khi tìm mua ô tô cũ nhập khẩu.

”Tôi lên mạng xã hội tìm hiểu thì thấy có người đăng bán chiếc Vios đời 2018 mới đi 20.000 km với giá 300 triệu đồng. Tuy nhiên, người này ở Đà Nẵng nên đề nghị đặc cọc 10 triệu đồng để giữ chỗ”, anh Đăng nhớ lại.

Do sinh nghi, anh Đăng không chuyển tiền mà đề nghị được gặp trực tiếp để kiểm tra tình trạng xe trước khi quyết định xuống tiền.

Sau khi kì kèo mãi mà không thuyết phục được ”con mồi” chuyển tiền cọc, người rao bán xe kia lập tức dừng cuộc trò chuyện và chặn mọi liên lạc với anh Đăng.

”Đem câu chuyện của mình chia sẻ lên mạng xã hội, tôi mới biết mình không phải là nạn nhân duy nhất của trò lừa đảo này”, anh Đăng cho biết.

Sau khi cầm cố tài sản cho ngân hàng, kẻ gian sẽ làm giả cà-vẹt-xe rồi đem bán lại ở các tiệm cầm đồ. Sau nhiều lần đổi chủ, chiếc xe bị ngân hàng thu hồi va người chịu thiệt hại chính là chủ sở hữu cuối cùng của chiếc xe.

Do vậy khi mua xe đã qua sử dụng nhập khẩu, người tiêu dùng cần yêu cầu được sang tên ngay tại thời điểm hoàn thành xong các nghĩa vụ tài chính.

Trong quá trình sang tên, cơ quan chức năng sẽ kiểm tra đăng ký cũ và do đó có thể phát hiện tình trạng làm giả giấy tờ, giúp người mua xe tránh được các rắc rối về sau.